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商品訊息簡述:
情趣蛋 日本 怎麼使用 台灣高鐵通車屆滿10年，但列車至今沒有提供無線網路（WiFi），引來各界批評，行政院在3月宣布，高鐵全線提供WiFi將於7月底上線。對此，台灣高鐵公司表示，除了列車裝置W費洛蒙香水 推薦iFi，同時改善沿線手機訊號不佳及增加各車站WiFi區域，未來旅客搭乘高鐵不用再擔心網路收不到訊號。
隨著科技進步，幾乎是人手一機的時代，對網路的需求度高，但高鐵車速快，且新竹以北路段隧道多，導致手機訊號不佳，旅客常常面臨「網路卡卡」的窘境，要求高鐵列車建置WiFi聲浪不斷，就連綜藝天王吳宗憲先前都忍不住在臉書批評，「高鐵通車10年，有閒錢買廣告，為什麼不把WiFi裝好？」
台灣高鐵公司表示，列車WiFi已在今年初逐步去完成裝設，原本計畫分階段完成34組列車增設WiFi設備，但在行政院積極推動iTaiwan計畫協助下，讓高鐵全部列車能夠提前在今年7月底前裝設完畢，目前已經約3成列車完成裝設，陸續在測試中，但由於沿線訊號仍不穩定，已經請電信業者正在改善中。
對於外界質疑列車裝設WiFi時間過長，高鐵公司董事長江耀宗解釋，這次網路改善計畫包括列車增設WiFi、車站增加WiFi及沿線手機訊號改善，因手機基地台改善作業須利用夜間列車未行駛時段，需要花費較長的時間，未來旅客不論是手機訊號或列車WiFi，都能不受列車行駛影響正常使用網路。
高鐵WiFi預計7月底前開放使用，屆時旅客只要輸入iTaiwan帳號密碼，就能在高鐵全線免費上網，高鐵公司強調，因網路頻寬有限，不建議用於看影片或電影，僅適合文書往來或即時通訊使用，未來不排除參考國外經驗，額外提供頻寬較大的付費型WiFi，滿足旅客使用需求。
膝關節主要負責走路、跑步等動作，產生病變就會造成膝部疼痛，甚至形成退化性膝關節炎。物理治療師魏于鈞表示，老化、肥胖、創傷、工作性質、持續性小創傷等，都可能造成膝關節軟骨磨損、關節囊潤滑液變少，導致膝關節疼痛變形；不同年齡誘發原因常常不太一樣。
人的膝關節站立時幾乎承受相當於體重的重量，行走時在平地承重約為體重的四倍，爬昇時承重約為體重的七倍，跳躍時承重約為體重的十五倍，由此可見，膝關節經常過度承受重量，特別是經常蹲、跑、跳的人，以及運動員、體重過重的肥胖人士。
物理治療師指出，患者常見疼痛、僵硬等症狀，有時上下樓梯或是蹲下時特別痛，有時天氣變冷或是潮溼時特別痛，病患均有或輕或重的疼痛現象，活動時關節角度受限，無法久站或坐下站不起來，有時候早上起床僵硬較嚴重。嚴重者還可能關節變形、肌肉萎縮。
臨床診斷方面，只要患者出現膝關節經常疼痛，合併年齡大於四十歲、晨間僵硬大於三十分鐘、關節活動時有霹啪聲、X光片顯示有骨刺或是關節腔變窄等症狀，符合上述兩項以上便代表可能罹患退化性膝關節炎。建議病人及早治療比較好，有助延緩病情進展。
物理治療師魏于鈞表示，除了接受治療之外，還可配合進行三種運動訓練以便強健骨骼、強化肌力與關節，如此將會有助於減輕疼痛、消除僵硬感、控制體重、改善關節功能、維持或是增加關節活動度、減小骨質疏鬆或是骨折發生率。
第一種運動訓練須每天做二次，每次進行十五至二十回，躺在床上膝蓋底下放枕頭，小腿抬高膝蓋打直，經過數秒之後放下。
第二種運動訓練必須每天做二次，每次進行十五至二十回，首先民眾躺在床上，然後保持膝部伸直且抬腿離開床面約五至八公分，維持姿勢從一數到五，然後放下來；第三種運動訓練必須每天做二次，每次進行十五至二十回，首先民眾在床緣上或是椅子上坐下來，其中一膝伸直並維持從一數到五，然後放下來。
運動之前皆應熱身，同時穿著適當運動鞋，不要在堅硬地面長時間跑步；儘量避免頻繁蹲、跪、跑、跳、爬山、上下樓梯；平常以車代步，盡量避免提取重物、過度行走；平時清潔打掃或是必須在地面工作時，避免保持蹲、跪等姿勢過久；使用護膝、拐杖等輔具幫助減輕膝關節負荷。
體重過重的人必須減重，如果病情嚴重無法以復健、藥物等方式穩定控制，甚至持續惡化至影響日常生活，醫師會建保險套的潤滑液可以吃嗎議患者開刀治療。
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